Zoek motoronderdelen

Category Navigation:

ZOEK MOTORBANDEN
- Bridgestone
- Continental
- Dunlop
- Heidenau
- Metzeler
- Michelin
- Pirelli
ZOEK SCOOTERBANDEN
- Bridgestone
- Dunlop
  - Scootsmart
- Metzeler
- Michelin
----------------------------
Accu
- BS
- Unibat
- Yuasa
Bagage
- Bagagespin / Bagagenet
- Beentassen
- Buddytassen / Bagagerollen
  - Kappa
  - Richa
- Heuptassen
- Rugtassen / Rugzakken
- Scootertassen
- Tanktassen
- ZOEK KOFFERREKKEN
  - Aprilia
  - BMW
    - 600 cc
      - C600 Sport
    - 650 cc
      - C650GT
      - C650 Sport
      - F650CS Scarver
      - F650GS
      - F650GS Dakar
      - G650GS
    - 800 cc
      - F800GS
      - F800GS Adventure
      - F800GT
      - F800R
      - F800S
      - F800ST
    - 850 cc
      - R850GS
      - R850R
    - 1000 cc
      - S1000XR
    - 1100 cc
      - K1100RS
      - R1100GS
      - R1100R
      - R1100RS
      - R1100RT
    - 1150 cc
      - R1150GS
      - R1150R
      - R1150RT
    - 1200 cc
      - K1200GT
      - K1200R
      - K1200RS
      - K1200S
      - R1200GS
      - R1200GS Adventure
      - R1200R
      - R1200RS
      - R1200RT
    - 1300 cc
      - K1300GT
      - K1300R
      - K1300S
  - Ducati
  - Honda
    - 300 cc
      - SH300i
    - 400 cc
      - FJS400 Silverwing
      - SWT400 Silverwing
    - 500 cc
      - CB500
      - CB500F
      - CB500S
      - CBF500
      - CBR500R
    - 600 cc
    - 650 cc
    - 680 cc
      - DN-01
    - 700 cc
    - 750 cc
    - 800 cc
    - 900 cc
      - CB900 Hornet
    - 1000 cc
    - 1100 cc
      - CBR1100XX Blackbird
      - ST1100 Pan European
    - 1200 cc
      - VFR1200 F
      - VFR1200 X Cross Tourer
    - 1300 cc
  - Kawasaki
    - 250 cc
      - R250 Ninja
    - 300 cc
      - J300
      - R300 Ninja
    - 500 cc
      - ER5
      - GPZ500 S
    - 600 cc
      - ZZR600
    - 650 cc
    - 750 cc
      - Z750
      - Z750 S
      - ZR7
      - ZR7 S
    - 800 cc
      - Z800
    - 1000 cc
      - GTR1000
      - KLV1000
      - KLZ1000
      - Z1000
      - Z1000 SX
    - 1100 cc
    - 1200 cc
      - ZRX1200
      - ZRX1200 R
      - ZRX1200 S
      - ZZR1200
    - 1400 cc
      - GTR1400
        
        ZZR1400
      - ZZR1400
  - Moto Guzzi
    - 750 cc
      - Breva 750
    - 850 cc
      - Breva 850
      - Norge 850
    - 1100 cc
      - Breva 1100
    - 1200 cc
  - Suzuki
    - 400 cc
      - AN400 Burgman
    - 500 cc
      - GS500 E
      - GS500 F
    - 600 cc
    - 650 cc
    - 750 cc
      - GSR750
      - GSX750F
    - 1000 cc
    - 1200 cc
    - 1250 cc
    - 1300 cc
      - GSXR1300 Hayabusa
    - 1400 cc
      - GSX1400
  - Triumph
  - Yamaha
    - 400 cc
      - YP400 Majesty
      - X-Max 400
    - 500 cc
      - T-Max 500
    - 530 cc
      - T-Max 530
    - 600 cc
    - 660 cc
      - MT-03
      - XT660 R
      - XT660 X
      - XT660 Z Tenere
    - 700 cc
      - MT-07
    - 800 cc
      - FZ8 N/S Fazer
    - 850 cc
      - MT-09
      - TDM850
    - 900 cc
      - TDM900
      - XJ900 S Diversion
    - 1000 cc
      - FZS1000 Fazer
    - 1100 cc
      - BT1100 Bulldog
    - 1200 cc
    - 1300 cc
      - FJR1300
      - XJR1300
- Topkoffers
- Zijkoffers
- Zadeltassen
  - Kappa en Richa
  - Klicbag
    - Zadeltassen
    - Montage beugels
Bandenreparatieset
Binnenbanden
Druppelladers
Gereedschap
GPS/Smartphonehouder
Kuipruiten
- Aprilia
- BMW
  - 600 cc
    - C600 Sport
  - 650 cc
    - C650GT
    - C650 Sport
    - F650
    - F650GS
    - G650GS
  - 700 cc
    - F700GS
  - 800 cc
    - F800GS
    - F800GS Adventure
    - F800GT
    - F800R
  - 1000 cc
    - S1000XR
  - 1150 cc
    - R1150GS
    - R1150RT
  - 1200 cc
    - K1200S
    - R1200GS
    - R1200GS Adventure
    - R1200R
    - R1200RS
    - R Nine T 1200
  - 1300 cc
    - K1300S
- Ducati
- Honda
- Kawasaki
  - 300 cc
    - J300
    - R300 Ninja
  - 650 cc
  - 750 cc
    - Z750
  - 800 cc
    - Z800
  - 1000 cc
  - 1100 cc
    - ZRX1100
  - 1200 cc
    - ZRX1200
  - 1400 cc
    - GTR1400
    - ZZR1400
- KTM
- Kymco
- Moto Guzzi
  - 1200 cc
    - Stelvio 1200
- Piaggio
- Suzuki
  - 400 cc
    - AN400 Burgman
  - 600 cc
    - GSR600
  - 650 cc
  - 1000 cc
    - DL1000 Vstrom
    - GSX S 1000 F
  - 1200 cc
    - GSF1200 Bandit
    - GSF1200 S Bandit
  - 1250 cc
- Triumph
- Yamaha
  - 125 cc
    - X-Max
  - 250 cc
    - X-Max
  - 400 cc
    - YP400 Majesty
    - X-Max 400
  - 500 cc
    - T-Max 500
  - 530 cc
    - T-Max 530
  - 600 cc
  - 650 cc
    - XVS650 A Dragster Classic
    - XVS650 Dragster
  - 660 cc
  - 700 cc
    - MT-07
    - MT-07 Tracer
  - 750 cc
    - XV750 Virago
  - 800 cc
    - FZ8 N/S Fazer
  - 850 cc
  - 900 cc
    - TDM900
  - 1000 cc
    - YZF R1
  - 1100 cc
  - 1200 cc
    - XT1200 Z Super Tenere
    - XT1200 ZE Super Tenere Explorer
  - 1300 cc
    - FJR1300
Motorbokken
Motorhoezen
Motorkleding
- Helmmutsen
- Motorkollen
- Reflecterende vesten
- Stuurmoffen
Motorsloten
- Aanbiedingen
- Beugelsloten
- Kabelsloten
- Kettingsloten
- Muuranker
- Schijfremsloten
- Reminder
Osco kettingsmeersyst
Olie- en smeerprodukten
- Cardan olie
- Kettingspray / Kettingreiniger
- Koelvloeistof
- Motorolie
- Remvloeistof
- Smeervet
- Toevoegingen
- Versnellingsbak olie
- Voorvorkolie
Reinigen en poetsen
Ride-on
Valbeugels
Verf, lak en primer
Ventielen
Verlichting
Waterdichte artikelen
- Scooter beenkleed
- Schootskleed scootmobiel
- Stuurmoffen
- Waterdichte tassen
- Zadelhoezen
Wiellagers

Muuranker

ART 4 Muurankers

Muurankers worden ook wel vloeranker of grondanker genoemd. De muurankers die wij leveren zijn van het merk SXP en Pro-tect.Deze door de stichting ART goedgekeurde 4 sterren muurankers zijn van zeer degelijke kwaliteit. De beugel van het muuranker is van 14mm dik gehard staal en het formaat van het oog waar het kettingslot doorheen moet is 40x60 mm hxb. Elke ART 3, ART 4 en ART 5 kettingslot die wij leveren past in deze muurankers.

Hoe monteer je een muuranker, vloeranker?

Een muuranker zet je het beste vast, binnen of buiten, aan een betonnenvloer of gemetselde muur, dit doe je door het boren van 4 gaten van 16mm hier plaats je de z,g,n keilbouten in, na het plaatsen van het muuranker en vastzetten van de bouten moeten de gehard stalen kogeltjes in de boutkop geplaatst worden en vervolgens met een hamer borgen, nu kunnen de bouten door onbevoegden niet eenvoudig losgedraaid worden, hierna voldoet het muuranker aan het ART 4 keurmerk.Door het plaatsen van de kunstof beschermingskap kun je gewoon over het anker heenrijden zonder je banden te beschadigen.

NH Motoren verkoopt deze vloerankers zowel apart als in een scherpe combinatieaanbieding met verschillende kettingsloten

Meer..